Новые материалы повышенной прочности используются при архитектурной отделке пассажирской зоны станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. О ходе отделочных работ на строящейся станции рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«При архитектурно-отделочных работах на платформе, в эскалаторной зоне и вестибюлях станции «Кленовый бульвар» БКЛ метро применяются легкие и прочные сотовые панели. Их алюминиевый каркас выполнен в виде шестиугольной соты, а внешняя поверхность изготовлена из нержавеющей стали с поверхностью «Суперзеркало» и легированного алюминия с декоративным покрытием», — рассказал заммэра.
Он уточнил, что монтаж производится на скрытые крепления с минимальными зазорами между панелями. «Декоративные панели устойчивы к внешним воздействиям. Они не подвержены коррозии, не чувствительны к перепадам температур и условиям повышенной влажности», — подчеркнул Бочкарев.
